Якщо ви за кермом не перший день, то точно стикалися із ситуацією, коли вже запізнюєтеся, із жахом уявляєте ранкові затори, а тут ще і двигун необхідно прогріти. Далі з’ясуємо, чи дійсно ця процедура потрібна й навіщо взагалі її вигадали.
Який у вас двигун?
Визначити необхідність прогрівання можна лише тоді, коли є чітке уявлення про ваш мотор. Вважається, що ця маніпуляція подовжує строки придатності агрегату. У випадку, коли той виходить із ладу, доводиться міняти його на новий або проводити капремонт, що коштує дуже дорого. Альтернатива — контрактний двигун, такі є за посиланням https://euromotors.com.ua/category/dvigatel/ на «Євромоторс». Це вживані оригінальні моделі, які мають меншу вартість.
Критерії, що впливають на відповідь щодо важливості прогрівання:
- тип мотора — бензиновий чи дизельний;
- тип упорскування — карбюратор, моноінжектор;
- система подачі палива в дизелі — звичайна чи Common Rail.
Якщо говорити узагальнено, то прогрівати рекомендують машини на бензинових двигунах. Вони погано витримують високі оберти й велике навантаження на холодній основі. Як результат — олія густіє, рух каналами ускладнений.
Із дизелем ситуація інша. Двигуни тут невибагливі щодо прогрівання завдяки самозмазувальному паливу. Однак дизель сам по собі погано працює на високих обертах, тож і прогрів щонайменше не зашкодить.
Скільки потрібно гріти двигун?
Усі рекомендації виробників можна звести до середнього арифметичного:
- від –7 до 0 °C — 1–2 хвилини, рух має бути плавним;
- від –20 до –7 °C — 3–5 хвилин;
- нижче за –20 °C — від 5–7 хвилин.
Що стосується прогрівання влітку, тут думки розділяються. Одні вважають, що достатньо хвилини, за яку ви можете пристебнутися, покласти речі й налаштуватися на поїздку. Інші впевнені, що паливо за плюсової температури й так має потрібну консистенцію, а зайва хвилина прогрівання псує природу.
Отже, гріти двигун можна. Цим ви машині не нашкодите, особливо в мороз. А ось улітку самостійно ухвалюйте рішення. Можете провести експерименти й подивитися, коли машина краще їде — із прогріванням чи без нього.
